機構背景介紹

「開放數據平台」（前稱資料一線通）以機器可讀格式提供開放數據，供商業或非商業目的免費重複使用，以促進網絡和移動應用程序和解決方案的開發，以及學術研究和分析。

參考競賽題目

• 市區道路於不同時段的交通情況分析，例如為行車路段或區域提供擠塞情況、車流量及車龍估算等
• 評估路面交通狀況變化（例如交通事故及特別交通安排）對鄰近道路的交通影響

數據集

以下數據集來自「開放數據平台」及「空間數據共享平台」：

• 主要幹道及道路交通數據
  在主要幹線及主要道路上的交通探測器收集到的交通數據，包括交通流量、行車速度及道路使用情況。（原始數據）在主要幹線及主要道路上的交通探測器收集到的行車速度數據連結到相關道路網絡路段。（處理過的數據）
• 交通統計年報調查數據
  於所選路線上的交通探測器收集到按十個車輛種類劃分的每小時交通流量比例。
• 交通流量統計
  提供香港的車輛流量資料，包括調查區線、設定界線和交通調查站的位置及其調查數據，例如按車輛類型和行車方向劃分的年平均每日交通流量。
• 行車時間顯示器（第二代）
  提供香港各主要道路及各過海隧道的估計行車時間。
• 行車速度屏（第二代）
  位於新界五個地點的行車速度屏的圖像，顯示主要幹道的行車狀況。
• 車輛車程時間資料
  香港選定路線繁忙時段平均行車時間。
• 道路網絡（第二代）
  包括行車方向、路口轉向限制、禁止停車限制、路旁停車位及其他道路交通數據，以支持社會發展智能運輸系統、物流管理系統及汽車導航等應用。
• 特別交通消息（第二代）
  發生交通事故時，提供最新的特別行車及公共交通安排。
• 交通通告
  不同類別的交通通告（XML），包括特別交通及運輸措施、有關禁止上落客貨區、公共交通服務、禁區安排、臨時車速限制、臨時封路及快速公路的最新通告。

機構背景介紹

Esri China (Hong Kong) Limited是一家本土IT公司，自1997年起專注於提供地理信息系統（GIS）和地圖解決方案，為香港和澳門客戶提供服務。我們的目標是通過創新的GIS和地圖技術應用，使客戶取得成功。我們還支持將香港和澳門建設成為領先的智慧城市，通過將GIS與其他智慧技術無縫集成，作為智慧城市基礎設施的支撐。我們提供全面的GIS解決方案、GIS和IT咨詢和實施生命周期服務，以及專業培訓，幫助機構提升業務和競爭力。

數據集描述

***該數據集可通過以下網站（https://opendata.esrichina.hk/）以英文進行搜索。以下數據集僅作為參考示例。

交通

• 香港道路網絡數據

• 香港三維行人道路網

建築

• 地政總署3D-BIT00模型

• 香港建築物

人口

• 2021年香港18區人口密度

• 2016年香港小合併組規劃單位組的年齡分佈人口

城市規劃

• 香港法定規劃圖則土地用途分區

自然景觀

• 香港的LiDAR數據

• 2020年香港LiDAR調查的數字地形模型（5米網格）

• 香港斜坡

環境

• 香港的古樹和石牆樹木

建議競賽題目

• 運用GIS技術和3D建模，設計香港或上海的未來城市景觀和建築規劃，以實現宜居和可持續發展的海綿城市環境

• 利用地理空間數據進行滬港舊城區活化發展規劃

• 氣候變化下的滬港雙城：提升安全韌性和空間治理的新戰略

• 智能充電方案：推動電動車發展的創新解決方案

• 基於GIS分析香港或上海的人口、交通和基礎設施數據，提出城市擴展和土地利用規劃方案，以應對人口增長和城市發展需求

• 基於GIS技術和歷史數據，分析香港或上海的文化遺產和城市歷史，提出保護和利用城市文化資產的方案

平台介紹

數林驛站平台免費提供我國各地方政府（不包括港澳台）開放的公共數據目錄的一站式檢索，但不提供原始數據獲取，透過提供對應公共數據目錄的平台連結，幫助用戶訪問相應的地方公共數據開放平台並結合各地平台規範獲取所需數據。

如果你心中有想要獲取的數據的關鍵詞，平台搜尋功能支援關鍵詞搜尋與更多元數據的高級搜尋，搜尋結果為數據標題中出現關鍵詞的各地開放的所有數據，對結果還可以基於地方與政府部門進行篩選來更快地聚焦到目標數據；如果你不清楚所需數據的名稱，可以基於主題行業與省市的入口瀏覽各行業與地方的所有數據。

但更關鍵的問題是，如果你檢索不到你要的數據怎麼辦？數林驛站平台背後的人力資源會提供客製化的數據服務。你可以透過平台上的需求入口，向我們描述你要的數據的名稱、內容、覆蓋範圍等方面資訊，以及你的聯絡信箱，我們會基於所掌握各地開放的公共數據資源與團隊能力檢索與發現你所需數據，向你提供數據的獲取方式甚至直接派送給你。

數據集介紹

目前數林驛站平台提供基於全國各省市已經開放的 56 萬多個各地開放數據目錄的一站式檢索，提供數據名稱、提供部門、描述、格式、平台連結等目錄資訊，支援交通出行、衛生健康、經貿工商、教育科技、資源環境等 14 個主題的篩選，支援省市內各政府部門的篩選。

平台介紹

上海市公共數據開放平臺是面向數據開放主體和數據利用主體，實現公共數據開放全過程管理，保障公共數據及開放過程的合規、安全、可控，促進數字經濟發展的資訊化管理系統。利用上海市大數據資源平臺，數據開放門戶為數據利用主體（自然人、法人）提供可機器讀取、可利用、具有原始性的公共數據。

數據集介紹

上海市公共數據開放平臺現已開放 53 個數據部門、165 個數據開放機構、6,402 個數據集（其中 2,504 個數據接口）、83 個數據應用、54,148 個數據項，共 2,050,444,231 條數據，涵蓋經濟建設、資源環境、教育科技、道路交通、社會發展、公共安全等領域。

機構背景介紹

上海市新能源汽車公共數據採集與監測研究中心是上海市唯一的新能源車第三方公共數據平臺，於 2014 年正式成立。依據國家標準，數據中心的採樣頻率為 10 秒/次，數據字段共 124 項，包含 44 項靜態數據，80 項即時動態數據。截至 2026 年 4 月底，上海數據中心平臺已經累計接入採集上海市 200 餘萬輛新能源汽車的運行數據。

數據集描述

（1）交通類數據

基於新能源汽車實際運行數據擬合出一段道路的新能源汽車流量數據，包含道路早晚高峰及平峰的流量和流速特徵，包含十字路口車輛分流行為。該段道路全長 7 公里，一天內新能源汽車（並非全量機動車）通過數為 7,000 輛。數據集包括兩個工作日，週一和週三。字段包括車輛編號、打點時間、打點座標、打點速度等。

（2）運營類數據

隨機抽取 15 輛公共領域運營的純電動汽車，選取其連續 52 週（每週選取 1 天）的數據，字段包括運行狀態、速度、剩餘電量百分比、總電流、總電壓、電池溫度最值等。通過數據可以探究新能源汽車充電性能（如充電功率、充電速度、電池剩餘容量）和放電性能（如加速度、剩餘里程）。

（3）低空經濟類數據

選取上海虹橋交通樞紐板塊為研究對象，統計不同時段此區域內到達和出發新能源車輛的相關流向資訊。數據集涵蓋 2024 年某工作日和休息日兩天共 48 個小時分段所統計的車輛流向數據，涉及新能源乘用車（100,000 輛）和新能源物流車（3,000 輛）。數據集包含網格編號表和車輛 OD 空間流量表。

網格資訊表 (Grid Information Table)

車輛 OD 空間流量表 (Vehicle Origin–Destination Spatial Flow Table)

以上數據集可以一定程度上反映上海不同地區與虹橋板塊的交通聯繫，有助於研究虹橋板塊低空經濟的潛在佈局和運營模式。比賽選手可以使用以上數據，結合上海城市空間發展特徵，探討上海低空經濟的時空運營方案。

（4）時空類數據

選取某年 3 月週六這一典型日作為研究時間窗口，選取安亭汽車城核心園區作為研究空間區域。在選定時空環境下舉辦一場大型展覽活動，存在道路擁堵現象，涵蓋超 9,000 輛新能源汽車運行資訊，包括行駛、充電、停車。在此數據基礎上，提供區域內主要道路最近 1 週的流量、平均速度和擁堵係數，描述整體的交通情況。

在相同空間、類同時間範圍中，由於大型展會等活動引發的交通行為和異常交通情況，可以使用新能源汽車運行數據從微觀角度進行交通機理研究，從而面向車主給出通行或到訪建議，面向交管部門給出交通疏解方案，面向活動承辦方給出參會停車指南。

建議競賽題目

交通類數據

• 道路交通信號燈配時優化探索性研究
• 道路流量預測及擁堵評價探索性分析
• 車輛綠波通行決策服務探索性研究

運營類數據

• 動力電池健康狀態估計及壽命預測探索性研究
• 新能源汽車動態能耗估計與剩餘里程預測探索性研究

低空經濟類數據

• 虹橋樞紐低空交通營運探索性研究
• 上海市低空交通路線規劃探索性研究

時空類數據

• 新能源汽車智能交通助手探索性研究
• 大型展會周邊交通疏解探索性研究

僅限晉身決賽的隊伍使用

公司介紹

上海特易資訊科技有限公司（以下簡稱「特易資訊」）成立於 2004 年，隸屬國有大型骨幹企業東浩蘭生集團，專注於向企業提供一站式外貿數字化行銷綜合解決方案。特易資訊始終堅守以客戶的實際應用需求為牽引，深度挖掘海量數據內在價值。結合人工智慧與雲計算科技，全方位充分啟動並釋放外貿大數據潛能，幫助客戶以數據賦能，不斷提高企業自身外貿數字化行銷能力。

數據集描述

特易資訊的全球進出口交易資料庫中，已有超過 52 個數據源，覆蓋近 228 個國家的貨物貿易數據。其中進出口統計數據，以重點國別市場為例，抽取 2025 年 50 個國家和地區的脫敏數據，作為參賽的數據集內容。

國家與地區包括：

• 北美洲：美國、加拿大
• 南美洲：阿根廷、巴西、厄瓜多、哥倫比亞、智利、秘魯
• 中美洲：宏都拉斯、薩爾瓦多、瓜地馬拉、哥斯大黎加、巴拉圭
• 亞洲：韓國、日本、印度、泰國、馬來西亞、印度尼西亞、卡達、菲律賓、哈薩克、中國香港
• 非洲：南非、摩洛哥、安哥拉、坦尚尼亞、烏干達、模里西斯
• 歐洲：英國、挪威、瑞士、土耳其、法國、西班牙、義大利、德國、奧地利、芬蘭、丹麥、葡萄牙、克羅埃西亞、荷蘭、波蘭、比利時、保加利亞、希臘、斯洛伐克、愛爾蘭
• 大洋洲：紐西蘭

字段包括：進出口月份、HS 編碼、HS 編碼描述、貿易夥伴、進出口金額、進出口數量

建議賽題

全球各國和地區進出口統計數據的核心價值，在於透過宏觀維度的貿易往來數據，洞察全球經濟脈絡與產業流向。它能有效幫助決策者研判特定行業在全球市場的供需走勢、識別貿易結構的轉型契機，並從區域經濟層面評估貿易壁壘與政策變動帶來的深遠影響。

建議參賽團隊立足於不同國家和地區的統計維度，深度挖掘貿易流向、貨值變動及行業分布等核心指標。鼓勵充分運用人工智能與大數據建模技術，構建針對特定行業的「市場預測模型」或「宏觀經濟研判體系」，在貿易趨勢預警、全球供應鏈韌性評估等方向開展前瞻性的智能化探索。

成功報名後，由策展機構統一發送給參賽隊伍